C-Gleisweiche und Decoder

Die C-Gleisweiche :             Decoder für Einzelweiche              Dreiwegweiche              kabellose Weiche

Zum Einsatz kommt auf meiner Modellbahn das von Märklin.

Im Gegensatz zum K-Gleis hat das C-Gleis ein Gleisbett. Märklin sieht dieses Gleisbett bei Weichen zur Unterbringung des elektrischen Antriebs (74490), des Weichenlaternensatzes (74470) und des Digitaldecoder (74460) vor.

Damit hat man eine "aufgeräumte" Lösung, möchte man die Weiche mit allen Zurüstteilen ausstatten. Leider ist das ein teurer Spass.

Märklin 24612	Märklin 24612 mit Weichenlaternensatz
Märklin 24612 mit Laternensatz und el. Antrieb

Preisbeispiel mit ca. Preisen:

So kostet eine komplett ausgestatte Einzelweiche: 55,45 Euro. Eigentlich ganz schön unverschämt!

Decoder für Einzelweiche :             C-Gleis-Weiche             Dreiwegweiche              kabellose Weiche

Alternativ zum Decoder von Märklin bietet die Firma Viessmann einen Einzelweichendecoder (Art.-Nr.: 5231) an. Dieser Decoder ist mit ca. 16,-- Euro etwas teurer als das Märklin Original, hat aber auch diverse Vorzüge.

Der Viessmann Decoder kann über einen separaten Stecker mit Schaltstrom versorgt werden. Somit wird vom Gleis lediglich die Digitalinformationen geholt. Manche Modellbahner stört es, wenn der Decoder seinen Schaltstrom vom Gleis abgreift, da dies einen zusätzlichen Leistungsbedarf bedeutet. Ich messe dem allerdings nicht so viel bei, zumal ich eine recht kleine Modellbahn habe und diese bestens mit Strom versorgt ist. Ferner kann im Digitalsystem ohnehin immer nur eine Weiche zeitgleich geschaltet werden. Somit kommt als wirkliche zu addierende Verbraucher nur der Spannungsbedarf des Decoder selber hinzu. 

Zurück zum Viessmann Decoder. Dieser ist zum Programmieren der Adresse nicht mit einen Codierschalter (Mäuseklavier) ausgestattet, die Adresse wird direkt über das Keyboard eingestellt. Außerdem beherrscht der Decoder neben dem Motorola auch das DCC Format.

Weitere Infos zum Vissmann Decoder (5231)

Märklin 74460	Viessmann 5231

Im eingebautem Zustand sieht das dann so aus:

Märklin 74460	Viessmann 5231

Die 3-Weg-Weiche (74630) :             C-Gleis-Weiche             Decoder für Einzelweiche              kabellose Weiche

Für die Dreiweg-Weiche (74630) gibt es seitens Märklin und auch von sonst keinem kommerziellen Anbieter einen Decoder zum Einbau in das Gleisbett. Allerdings hat Märklin das einmal vorgesehen, zumal die Halterungen für einen Decoder vorhanden sind. Bis dato kann somit die Dreiwegweiche nur mit dem Decoder k83 (60830) gesteuert werden.

Die Dreiweg-Weiche schaltet in zwei Richtungen. Das bedeutet das die Weiche zwei el. Antriebe und somit auch zwei Decoder benötigt.

Ein findiger Bastler hat diese Marktlücke entdeckt und hat einen Einbaudecoder passend für die Dreiweg-Weiche entwickelt.

Von Zeit zu Zeit ist dieser Decoder bei Ebay erhältlich.

Decoder für Dreiweg-Weiche: Nicht von Märklin!	Märklin 24630 ohne Dekoder
Märklin 24612 mit Laternensatz und el. Antrieb

Zu diesem Thema finden sich weiter Infos bei Dr. König. Einen Schaltplan und Bestückungsplan gibt es hier.

Die kabellose Weiche :             C-Gleis-Weiche             Decoder für Einzelweiche              Dreiwegweiche

Für den analogen Schaltbetrieb hatte ich 2003 sämtliche Weichen mit einem elektrischen Antrieb und mit einer Weichenlaterne samt Beleuchtung ausgestattet. Dies bedeutete zudem einen erheblichen Aufwand mit der Verdrahtung. Für jede Weiche mussten fünf Kabel verlegt werden. Drei Schaltlitzen für die Steuerung und zwei Kabel für die Beleuchtung. Für eine Modellbahn die zum Auf- und Abbau gedacht ist, zieht das immer viel Fummelei nach sich.

2004 stellte ich auf kompletten digitalen Fahr- und Schaltbetrieb um. Zur digitalen Steuerung habe ich mich für den Einzelweichendecoder der Firma Viessmann entschieden. Dieser findet wie das Märklin Pedant im Gleisbett Platz und kann bei Bedarf separat mit Schaltstrom versorgt werden. Hierfür bietet Viessmann das Powermodul 5215 an. Da ich meine Modellbahn bestens mit Strom versorgt habe, kann auf eine separate Stromversorgung verzichtet werden.

Weichenlaternensatz 74470

Die Weiche ist mit einem Antrieb und einem Decoder versorgt und bis hierher bedarf es kein zusätzliches verlegen von Kabel. Was jetzt noch fehlt ist die Weichenlaterne samt Beleuchtung. Sollten die Kabel zur Stromversorgung der Weichenbeleuchtung künftig für zusätzliche Zeit und Arbeit darstellen? NEIN! Die Weichenbeleuchtung des C-Gleis hat keine Glühlampe sondern eine Leuchtdiode.

Da wurde die Idee der kabellosen C-Gleis Weiche geboren.

Die LED findet in allen C-Gleis Weichen Anwendung. Ob in den schlanken Weichen, der Dreiweg-Weiche oder der Doppelkreuzungsweiche.

Auf Anfragen bei Märklin erhielt ich die Auskunft, dass der Stromverbrauch der Weichenlaternen im C-Gleis bei etwa 0,1 Watt liegt.

Somit stellt die Weichenbeleuchtung kaum eine Bedeutung hinsichtlich des Strombedarfs dar!

Die zwei Litzen der Weichenbeleuchtung habe ich im Gleisbett bis zum nächsten Laschenpaar des Stromanschlusses verlegt, entsprechend gekürzt und an dieses angelötet.

Somit ist man der Theorie das man für die digitale Modellbahn weniger Kabel verlegen muss ein gutes Stück näher gekommen. In der Praxis haben sich bislang mit der kabellosen keine merklichen Nachteile ergeben.

Kabellose Doppelkreuzungsweiche	Kabellose Einzelweiche
Stromanschluss Weichenbeleuchtung

Übrigens: Auch für die Dreiweg-Weiche bedarf es kein Verlegen von Schaltlitzen oder Kabel für die Beleuchtung. Siehe hier

Bilder in höherer Auflösung können per Email zugesandt werden.

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(c) www.modellbahnkeller.eu, letzte Änderung: Januar 2007

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